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● MG5
测试车型:1.5AT 领航版(原价12.87万)
购买价:11.07万
一说到MG5,首先想到的必然是它那出色的外观设计,极大地符合了现今潮流男女的追求。MG5作为MG军团的后来者也信心满满地参加了新规C-NCAP的安全测试,成绩刚刚好够着5星,不禁捏了一把汗。
在碰撞测试中,比较值得注意的是完全正面以及40%偏置碰撞对胸部带来的比较大的损害,很有可能是安全带未能够有效预警限力所致。而其它方面表现良好,但并无满分项目。
再看安全配置,参加测试的车辆是一部顶配车型,配置加分项有了不错的优势。从购入价格来看,MG5的优惠幅度似乎还是挺大的。
MG5测试车型主要安全配置 | |||
ABS+EBD+EBA | ● | 儿童安全座椅接口 | ● |
胎压监测装置 | ● | 倒车雷达+影像 | ● |
安全带未系提示 | ● | 前雾灯+大灯高度可调 | ● |
外后视镜加热 | ● | 头部气帘 | ● |
前排侧气囊 | ● | 前排双气囊 | ● |
MG5获得了满分4分的加分项,当然就是包括了前排安全带未系提醒、侧面安全气囊及气帘以及儿童安全座椅等。除此之外还有ABS+EBD+EBA电子辅助、TMPS胎压监测系统,倒车雷达加影像等,表现还算对得起价格。
目前MG5只提供一款1.5L直列发动机(1.5T版本暂未上市),这款发动机拥有VTi气门多角度连续可变正时技术,在油耗以及功率方面有不少优势。这款发动机属于慢性子,必须得狠下心踩油门才能会变得积极,过了2500转之后加速就会变得非常的线性。与之搭配的是一款来自爱信的4速自动变速箱和一款5速手动变速箱。
MG5采用的前麦弗逊式独立悬挂后H型扭力梁半独立悬挂,调校非常的不错。在高速时底盘表现非常的扎实,侧向支撑不错。
上汽自主研发的iVoka秘书系统是本车的一大亮点,采用安卓系统的iVoka不但集成了常用的倒车影像等功能,还可以下载海量的软件来使用,非常类似于我们常用的平板电脑,不过比普通平板电脑要好的地方就是iVoka可以像苹果的siri一样进行语音操作。
点评:MG5确实是一款精品小车,不过其品牌定位以及售价还需要一定的时间才能让普遍大众所接受,靠不错的优惠吸引用户是如今最不得已的办法,这次拿下5星成绩算是个不错的加分筹码。