文 | 来源·网通社 本站编辑
专注于更安全、更节能的驾驶解决方案，奔驰品牌走在了前列。戴姆勒集团CEO蔡澈博士在法兰克福车展前夜的奔驰媒体之夜活动现场表示：未来奔驰的目标之一就是将人们从交通事故中脱离出来，远离交通事故。在这方面，奔驰不仅坚持研发各项主、被动安全技术，更前瞻性的与20年前开始了“无人驾驶”的研发，但当时复杂的仪器和庞大的计算机占据了车内绝大部分空间，无法搭载于量产车型。此次，奔驰以一款“全新S500 INTELLIGENTDRIVE”车型向世界再一次展现了奔驰对未来交通的判断和对自身技术的信心。
奔驰董事韦伯(主管技术研发)：全新S级会搭载更多“无人驾驶”技术
全新一代S级豪华轿车推出后，奔驰以这款车为基础打造了“S500 INTELLIGENTDRIVE”车型，该车以100余公里的实际道路试验让奔驰品牌距离实现无人驾驶又近了一步。戴姆勒股份公司董事、梅赛德斯-奔驰汽车集团技术研发负责人托马斯·韦伯博士，向网通社表示：奔驰基于无人驾驶技术的研发不是不顾成本的，INTELLIGENTDRIVE技术会更多的搭载于全新一代S级轿车上。现阶段无人驾驶技术还需要强化三大方面的工作：更小型和快速的车载计算机、更为准确的导航地图，以及推动政府对于无人驾驶技术的交通立法。因此，在实现这些之前部分无人驾驶驾驶技术将率先出现在量产车型上。
奔驰全新S500 无人驾驶汽车 亮相法兰克福车展
2013年8月，奔驰工程师“驾驶”全新S500 INTELLIGENTDRIVE测试车，复制了奔驰夫人贝尔女士在1888年进行的人类首次机车长途旅行。全程包括高速公路、乡间道路和城市路段，对全新S500 INTELLIGENTDRIVE试一次极具难度的考验。就像奔驰高层所说，眼下距离消费者购买自动驾驶汽车还有很多客观因素，但实际上一些构成“无人驾驶”的先进技术已经开始搭载于全新一代奔驰S级轿车上。而全新S级轿车也将在9月末正式引入中国市场。
