文 | 来源·网通社 本站编辑
全新S级轿车包括了自动启停技术；更新的主动巡航技术(可实现主动刹车，自动跟车)；摄像头可以判断道路上的标识线另车辆始终行驶在一条车道内；避免与行人发生碰撞的保护系统，还还可以适时地告诉司机疲劳驾驶危险(现款E级、S级亦具备)。
预安全（PRE-SAFE）系统，奔驰在新S车身周围360度全方位加装了雷达探头和摄像头，并特别在车头上方首次采用3D立体摄像监控。新S的智能系统可以监控和分析周围全方位的路况信息，包括前后车距离、两侧车道盲区位置车辆、以及行人、动物的识别等，基于对这些路况信息的全面掌握，从而自动做出预判和决策。而预安全制动（PRE-SAFE Brake）不但可以在危险来临时帮助驾驶者增加制动力，在驾驶者没有意识到风险的情况下车辆甚至可以主动介入，自动减速直至停止，真正实现了自动安全。
奔驰新S上所运用的智能巡航（DISTRONIC PLUS）系统和车道保持（Active Lane Keeping Assist）系统都在以往的技术水平上进行了提升。在道路标识清晰的情况下可以实现车辆的自动行驶而无需驾驶者控制方向和油门刹车。如果结合奔驰全新的路标识别系统（目前仅能应用与欧洲）以及新的导航系统，新S理论上可以自动行驶直至目的地。
