东风日产/天籁

日系的商务行政级轿车市场从上世纪六十年代开始，日产公爵和丰田皇冠的的博弈已经历了半个多世纪，如今日产公爵带着荣耀和遗憾渐渐地淡出了我们的视线，丰田皇冠则依然续写着东方豪华座驾的故事。在国内市场，基于全新天籁打造的天籁·公爵继承了日产中级豪华车的基因，最主要的竞争对手依然瞄准丰田皇冠，作为日产和丰田的旗舰车型，在可预见的未来当中二者的较量仍将延续，下面我们一起了解这两款车型。

在车型选择方面，天籁·公爵顶配车型还没达到皇冠最低配车型的价格，不过考虑到皇冠2.5L车型现在市场上有约4万元的较大幅度的优惠，而天籁·公爵由于上市不久，让利在1万元左右，所以综合选择了上方表格中的两款车型进行对比。另外由于拍摄车调配原因，图片与选取车型可能有差异，请网友谅解。

外观：公爵动感/皇冠稳重

天籁·公爵车型的设计基本延续了天籁的造型，最大的变化在于车身尺寸及轴距：车身长度达到了5003mm，轴距更是达到了2900mm，各项数据直逼皇冠，相比之下，除了车宽之外，皇冠还是占据了一定的领先优势（皇冠3.0L车型高为1505mm）。

【天籁·公爵 整体外观】

天籁·公爵低调的外观并不能很容易的和天籁区分开，细节的变化在于前进气格栅由原来的横幅式改为网状结构，后保险杠排气管内嵌，切在C柱和尾部能够看到“VIP”标识。天籁·公爵不需要浮夸的外表而注重气质的提升。

【皇冠 整体外观】

现款的皇冠属于中期改款车型，在视觉效果上多了一些粗旷，更注重在气场上的营造。勾勒中网造型的镀铬饰条一直延续到包裹住车牌，而下方进气口则结合保险杠造型而呈现出与中网完全相反的梯形，镀铬装饰提高了整车的档次感。