文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
车身方面，全新迈腾基于大众MQB的B级车平台打造，相对于欧洲原版的第八代帕萨特轴距增加了80mm，比现款迈腾轴距增加了59mm，2871的轴距使得接近C级车的水平。这一点从侧面看十分明显。而高度比现款迈腾低了11mm则让全新迈腾更具运动感。立体感十足的腰线设计不但增加了全新迈腾的美感，更是对操控性方面有所帮助和提高。
最后看看车尾，除了刚才说的极具个性的尾灯，全新迈腾的车尾设计和前脸一样，既包含了迈腾原有的稳重感，同时又增加了动感的一面。看起来略微隆起的后备箱盖让全新迈腾车尾显得稳重敦实，但在车尾上面增加一个小小的鸭尾式尾翼则让全新迈腾有了一些活泼灵动的感觉。
总体来说，无论是从车身尺寸上还是从车型设计的总体定位上，全新迈腾还是以高端商务的成熟稳重为基础和主要方向。但在很多细节上添加了运动元素，让全新迈腾更具活力，也吸引了很多更为年轻，更富活力的消费群体。
内饰：实用舒适并存
如果说装配在外观上的科技只是让全新迈腾“看起来很美”的话，那么进入到全新迈腾车内的你绝对会被全新迈腾内部所具有的科技直呼过瘾。而这些科技对于喜爱驾驶的消费者来说简直是“福利满满”。
首先引人注意的是仪表盘，全新迈腾此次采用了全数字化仪表盘。在驾驶员启动车辆的时候，全新迈腾的仪表盘也会随之开启，两侧的转速表、时速表向两侧展开，中间可以显示车况、导航、音乐、多媒体、车辆辅助系统等多种信息。而当显示不同的内容时，两侧仪表还会有不同的大小规格。
全数字仪表盘以及中间显示的立体导航
另外一个比较值得关注的，是全新迈腾的液晶显示屏。与其他偏重娱乐方面的系统不同，全新迈腾的屏幕里，有很多驾驶者需要的使用功能。比如360°全景影像、前后驻车影像、驾驶模式选择以及导航系统。
驻车影像
车载导航系统
360°全景影像
当然，娱乐系统也不能少，全新迈腾采用了最新一代MIB多媒体系统，配合世界顶级的丹拿音响，为驾乘人员提供高质量的听觉享受。
丹拿音响
面再来说说全新迈腾在乘坐方面的特点。全新迈腾此次使用了Nappa真皮座椅，不但乘坐舒适柔软，而且在阳光比较强烈的时候，座椅也不会太烫。此外后排座椅头枕的调节功能也可以让后排乘客得到更好地休息和放松。
