文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
Nappa真皮座椅
可变形头枕
储物空间方面，全新迈腾在很多地方都有小型的储物空间，比较有特点的是具有温度调节功能的手套箱，乘客可以在手套箱内放置饮料或食物进行保温。
温度可调手套箱
门上储物槽
作为一款主打高端商务的B级车，全新迈腾在车内空间中下了很多功夫，无论是服务于驾驶的实用性配置，还是让乘客更舒适的座椅、音响，都让全新迈腾能够同时获得驾驶者和乘客的认同。
动力：活力平稳兼顾
在驾驶全新迈腾的过程中，记者感受到了丰富动力模式下全新迈腾的多变性以及底盘调教和车辆辅助系统提供给全新迈腾的平稳行驶感受。
全新迈腾在驾驶模式上分为五种，分别是经济模式、舒适模式、标准模式、运动模式以及自定义模式。与很多车型“鸡肋”般的驾驶模式不同，全新迈腾的这五种驾驶模式在切换后马上就能体现在驾驶感受上，尤其是提速过程尤为明显。在经济模式和舒适模式中，全新迈腾的提速更加舒缓，车辆由慢至快线性均匀，十分适合城市中驾驶。而切换到标准和运动模式时，全新迈腾的动力输出则更加猛烈。可以说这两种驾驶模式可以让全新迈腾搭载的全新EA888发动机搭档DQ380七速湿式变速器的组合发挥最大作用，提速快，升降挡更加智能，更加适合较为畅快的驾驶需求。
五种驾驶模式
全新EA888发动机
DQ380七速湿式变速器
另一方面，全新迈腾在行驶的舒适性和安全性上也做得很好。全新一代迈腾搭载的第三代ACC自适应巡航系统，不仅具备上一代ACC 2.0的自动跟随前车加速、减速功能，还具有Stop&Go功能，可实时智能跟随前车停止及启动。当车速在30km/h以下时即可使用该系统，就算是行驶在城市拥堵路段，也能适应频繁启停。
底盘方面，全新一代迈腾对底盘进行了全面的优化调校，配合全新的DCC动态底盘系统，无论是急速转向，还是大角度过弯，都不会引起车身过度侧倾，从而形成晃动。保障了车内驾乘人员的舒适性和安全。与此同时，全新一代迈腾还配置了Side Assist变道辅助系统、集成19项功能的最新一代ESP车身稳定系统、MKE疲劳监测系统、Pre-Crash预碰撞保护系统、9安全气囊等多项主被动安全配置，以此保证驾乘人员在享受行车过程的同时不会有安全威胁。从行车感受来说，全新迈腾利用自身多重高科技系统让其既有快速驾驶的爽快感，同时又能保证驾乘人员不会感到不适或者安全受到威胁。可以说全新迈腾在动力以及行车保障方面的表现值得消费者的充分信任。
结语：
根据中汽协最新数据显示，在5月乘用车销量中，一汽大众以15.03万辆的成绩排名第一，成为销量冠军。与此同时，轿车5月份的产销量分别为89.46万辆和92.14万辆，产量环比下降4.08%，销量增长1.77%，产量同比下降3.25%，销量增长1.47%。可以看到，此时正是轿车市场投放新产品的好时机。而乘此东风而来的一汽大众全新迈腾的这些特点又能否可以让它化“优势”为“胜势”呢？在外观、内饰、动力等方面呈现的多面性、兼容性能否打动消费者的心呢？让我们拭目以待！
