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　　相对近1.5吨的车重，直列四缸2.0L自然吸气发动机带来的108kw/6500rpm的最大功率，184N.m/4000rpm的最大扭矩，尽管不会是绵软无力，但确实不会带来很大的激情。动力输出偏向高转速，所以如果在乎油耗，日常驾驶在发动机转速在2000转左右算是比较节油的驾驶方式。

　　油门踏板力度比较轻，即使是在市区拥堵路段驾驶也不会有右脚疲劳的感觉，反而多了一份轻松。油门踏板中后段的力度稍有沉着，高速行驶时还算比较踏实。