文 | 来源·汽车之家 罗玲

　　从广东省经济发展以及粤港合作方面看，广汽上市亦具有重要意义。近年来广东省国资委多次表示，将积极推进广东国企整体上市。广汽成功在H股挂牌，成为广东省首家在境外上市的国有企业。

　　另一方面，在2008年《珠三角改革发展规划纲要》出台后，粤港合作不断升温；尤其是今年4月初，粤港在中央主导下签订《粤港合作框架协议》，广东企业利用香港资本市场备受重视。此次广汽饮得“头啖汤”无疑具有标杆意义。

　　“大广汽”的规模压力

　　广汽从2002年9月宣布启动集团整体上市，至今日终于实现在H股成功挂牌，刚好过去了8年时间。8年间，广汽为上市做出了多种多样的尝试，可谓受尽磨难，但广汽却从未放弃。

　　广汽对整体上市为何如此执着？一般来说，上市就是为了筹资，以扩大企业投资，加快发展。不过本次广汽以介绍形式上市亦不涉及融资。广汽董事长张房有今年多次表示，广汽上市并非单纯以融资为目的，集团本身具有很强的盈利能力，并没融资迫切性。

　　那么广汽为何仍要费九牛二虎之力来运作整体上市？广汽集团董事长张房有此前曾表示，一个目的是为了增加公司管治的透明度、知名度，使集团更为国际化，“目前广汽已经走在国际化的路上”。