文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓
“驻店二手车评估师的方式是为没有二手车交易能力的整车企业提供的,而对于一汽丰田这样有二手车交易能力的整车企业,他们更多需要的是一个交易的平台和旧车出口,我们同样也在这样做。”颜力告诉记者。国际上的二手车拍卖,目前主要分为日本模式和美国模式,前者以线上拍卖为主,后者以线下拍卖为主。由于日本以本土品牌为主,而且路况很好,二手车评估标准相对容易制定,适合进行线上拍卖,而美国市场车型丰富,路况复杂,评估标准很难细化,更适合线下现场拍卖。
目前,北京做二手车拍卖的公司包括线上的花乡“即时拍”,亚运村“车易拍”,线下包括北汽在新发地的拍卖公司,还有位于通州台湖、刚刚成立不久的美奥汇信汽车拍卖有限公司。
到目前为止,作为北京交易量最大的旧车交易市场,花乡的二手车线上平台具有一定优势。“好就好在花乡里面的二手车经销商的物理距离很近,在二手车交易的过程中,距离越远出价相对保守是非常正常的,比如一个黑龙江的二手车商要在北京收车,他出的价格会相对较低,因为要考虑到物流等等成本。”颜力认为。
但是,从中国目前的情况来看,线上拍卖的条件并不成熟,首先是评估标准不成熟,另外是二手车从业人员水平良莠不齐,对于网络交易平台的运用还需要普及。更为重要的是,即使前两个条件都具备了,网上交易出价还是相对保守,而拍卖最核心的地方就是价格要充分竞争。