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新一代保时捷911入华点评：作为进口车型，新911的入华是必然的，售价上也不会有太大的变化。在经典的设计面前，设计师也有些畏首畏尾，虽然是新一代车型，但外观上的变化很有限。新911的升级也由此显得很有“内涵”，它拥有了一颗更加环保的“芯”。
新一代保时捷911基本延续了老款车型的经典设计风格，经典的圆形大灯，溜背式的车身设计。细节上，新911还是有一些改变，如尺寸更大的前进气格栅，新的后视镜设计连接在了车门上，而非A柱上，另外采用了新的LED日行灯设计。
新一代保时捷911的车型代号为991，其长宽高将分别约为4491mm、1873mm、1299mm，相对现款车型的变化是增加了长度和宽度，降低了高度，但轴距增长了4英寸(约合102毫米)。轴距的增长预示着新车将拥有更加充裕的内部空间，并且可能配备混合动力系统。
在动力系统方面，新一代保时捷911的入门级车型有望搭载经过调校的3.4升排量水平对置发动机，最高输出功率345马力，最大扭矩400牛米。而更为运动的保时捷911 Carrera S车型则将会搭载经过改进的3.8升排量水平对置自然吸气发动机，最高输出功率提高到了415马力，最大扭矩440牛米。
在变速器方面，7速PDK双离合变速器将匹配于新车之上，而7速手动变速器也将替代6速手动成为新的装备。同时，为了提升新一代保时捷911系列车型的燃油经济性，新一代车型将装备发动机智能启停系统和能量再生制动系统。
