文 | 来源·车讯网 本站编辑



用料做工暴露短板 北京现代朗动新车拆解点评

用料做工暴露短板 北京现代朗动新车拆解点评

玻璃钢后保险杠两端与车身之间设计金属缓冲层,长宽高分别是28mm/88mm/160mm。虽然“吸能盒”不长,但也比没有强。倒车雷达线材使用波纹管保护,从细节上可以看出北京现代对整车线材保护较为用心。

编辑总结: 朗动后防撞杠材质上虽然还是沿用了以往常用的玻璃钢材料,但这是首次将后保险杠固定在了车身上,此安装方式在牢固程度上优于以前的设计。下一步厂家如果改用金属保险杠,那么很可能会赢得更多的用户。

门板做工

用料做工暴露短板 北京现代朗动新车拆解点评

用料做工暴露短板 北京现代朗动新车拆解点评

朗动门板做工得到了1分评价,顿时网友纷纷质疑。分数为何如此之低?我们不妨先把1分标准罗列出来。1分标准:圆钢形保险杠、无门板加强筋、有止震设计、无隔音设计、无门板防腐工艺。在评分一项我们抛开单层钢板和双层钢板的因素,同时我们也抛开车门冲压工艺。评分仅针对防护结构而言。