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诸多LED光源描绘出的光点不仅能有效提升安全性，更能展现出品牌对于“美”的理解，而时下流行的日间行车灯，则为整车增添了些许的灵动感。在诸多汽车厂家早已推出紧凑级甚至换代后，东风悦达起亚K3的惊艳亮相，无疑是属于厚积薄发的一类，因为我们很清楚一点的是，韩系品牌一直都被冠以“最高性价比”的称号。
相信不必多说，大家也会清楚A（紧凑）级车市场的竞争有多么激烈，光光凭借出彩的外观显然不能吸引消费者，所以“加大化”也成为中国汽车市场的一种特有现象。翻开5年前的车型数据，你会发现眼前的起亚K3甚至已经达到了那时B（中）级车的轴距，而外型中所运用的复杂曲线，也不亚于当时豪华车的设计。
进入车内，你仿佛可以觉察到K5的影子，但又不完全相同，中控整体的整合度很高，并且十分简洁，设计突出的中控台更加便于驾驶者操作，同时全黑色的内装配色也营造出了些许运动感与科技感。
众人皆知，现代起亚采用共研发共平台，这样可以有效降低研发上的成本，这就像大众与奥迪一样。北京现代在前不久刚刚推出了紧凑级车朗动，作为同平台的起亚K3必然也是采用了相同的动力总成，甚至1.6L与1.8L两个排量在数据上也与朗动保持着高度的一致，而在实际的动力体验中我们也感觉到十分近似。
随着同平台的朗动上市，同一平台的起亚K3也将迎来上市，该车凭借丰富的配置以及炫动的灯光，我们有理由相信，如果价格合理的话，起亚K3一定会吸引不少年轻人的青睐。
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● 东风雪铁龙世嘉Cross/ C2Cross 预计售价：11万起/7万起
上图为Cross版 下图为标准版
世嘉Cross是在现款世嘉两厢车型的基础上加入了跨界风格的套件，拥有更狂野和更动感的外观设计。预计该车将会推出手动挡和自动挡两款车型，价格也将会有小幅度的提升。
世嘉外观为使用了全新的“双人型”家族前脸，主要增加了外观方面的套件，包括保险杠包围、轮眉、门槛条、行李架、扰流板、后裙边等。新增的套件不仅增加了整车的跨界气息，使车辆更富有视觉层次感，也满足了个性车主张扬自我的诉求，同时配备顶部行李架，增加车辆承载方式。
上图为 C2Cross车型 下图为 雪铁龙C2
一同变身跨界车型的还有雪铁龙C2 Cross，该车在原来的车型基础上增加了运动套件，更加展露出玩家天性。购买C2的车友可以直接在店内进行Cross套件的加装，来完成C2到C2 Cross的变身。动力方面，两款车还将继续采用现有的动力总成。
市场上的大众cross polo、东风标致307cross等车型都是在这个领域大家较为熟知车型，不过这类车型的销量并不那么尽如人意，雪铁龙的这两款Cross车型虽然对自由和运动做出了更为淋漓尽致的展现，但能否赢得更多消费者的喜爱还要上市后才能揭晓。
