文 | 来源·华夏时报 本站编辑

　　“我(的投资)是靠积累的。”让庞青年引以为自豪的是，青年汽车除部分小额流动资金外，诸如工厂建设、项目合作等大额投资均没有银行贷款。“前几天，还有银行找我，要给我贷款，但我没要。”

　　事实上，虽然自称“不差钱”，但对萨博的追逐并最终牵手世爵，庞青年已经和即将付出的资金高达1.1亿欧元。再加上青年莲花的轿车项目，粗略估算，其在轿车板块上的总投入或已超过20亿元。

　　“(青年汽车的)客车生产线正在扩能，由目前的4条扩至18条，届时产能将达到二三万辆。”有知情人士透露说。

　　继续以扩大客车板块带来的业绩编织自己的轿车梦想，只是庞青年财富增值的一部分。此前曾表示不考虑资本运作的他，这次首度确认青年汽车正谋划上市，目前“已过了上市辅导期”。

　　显然，有了资本市场做后盾，青年汽车才会在轿车领域“一掷千金”;但即将突破资金瓶颈的庞青年，还只是轿车领域的一名不折不扣的“年轻人”。