文 | 来源·经济观察报 本站编辑

　　“当下，斯巴鲁日系品牌的身份稍显敏感;与此同时，奇瑞刚刚拿到与捷豹路虎100多亿元的合资项目，加上此前已经启动的观致汽车项目，如果斯巴鲁项目获批，意味着奇瑞必须同时运作三个合资项目，对其人才、资金和管理的挑战甚巨。”前述知情人士分析称，考虑上述因素，发改委可能短期内不会核准该合资项目。

　　长期代理奇瑞品牌的某经销商老总告诉记者，如果对照奇瑞捷豹路虎的合资协议看，双方在合资模式上的确有所创新，尤其是通过该合资项目的推进，对于提升中方在技术研发和品牌管理上的能力，都大有裨益。

　　对于“重启”后奇瑞斯巴鲁项目能否成功闯关，奇瑞官方给出的回应是，因双方仍在洽谈中，不便对其发表任何评论。而截至发稿时，记者亦未能联系上斯巴鲁中国方面，对于双方合资项目审批悬疑进行置评。