文 | 来源·盖世汽车网 本站编辑

　　盖世汽车讯 根据盖世汽车网综合数据显示，今年11月多数日本车企在中国市场销量仍出现大幅下跌趋势，跌幅在20%至30%之间，钓鱼岛争端引发的日系车在华颓势仍然余震未消，不过较之触底的10月份有所缓和，环比提升幅度参差不齐。

　　一、部分日系车企11月在华销量盘点

　　目前已经有部分日系车企公布在华销量数据。从同比跌幅看，丰田同比跌幅最小，为22.1%，日产、本田和马自达稍高，跌幅在29%以上。

　　按照9月、10月和11月同比跌幅排列：丰田为48.9%、44.1%和22.1%，是上述车企中唯一跌幅连续缩小者;日产为35.3%、41%和29.8%;本田为40.5%、54%和29.2%，在上述车企中起伏最大;马自达为35%、45%和29.7%。

　　从环比增幅看，考虑到本田10月份在华销量在上述车企中跌幅最大，因此实现了70.9%的环比增长，其次丰田也环比增长了39.9%。 从前11个月累计销量来看，丰田前11个月在华累计销量同比下滑3.3%至749,600辆;日产前11个月在华累计销量同比下滑3.3%至109万辆，丰田和日产累计销量都是10月开始出现同比下跌，并且10月累计销量同比跌幅均小于1%;本田前11个月在华累计销量同比下滑0.8%至535,313辆，本田直至11月才出现在华累计销量下滑趋势，跌幅亦属上述车企中最低;马自达前11个月在华累计销量同比下滑11.3%至169,814辆，跌幅为上述车企中最高，今年马自达也是较早在华出现明显颓势的日系车企.

　　上个月底，国内外机构预测日系车11月在中国市场销量将实现明显环比增长，原因是国内反日情绪对日系车的影响在9月下旬和10月达到巅峰，日系车10月销量已经触底，加上日系车企推出的车辆全额赔偿政策，消除了部分购车者的担忧，导致9月、10月观望的部分购车者安心买车，释放零售量。

　　丰田11月在华销量同比下跌22.1% 环比增长39.9%

　　12月3日，丰田汽车宣布今年11月在中国市场销量为63,800辆，2011年11月则为81,800辆，同比下跌22.1%。今年1到11月份，丰田累计在华销量为749,600辆，同比下滑3.3%。

　　在9月18日之后，中国消费者普遍抵制日系车，丰田等日本车企在华多次停产，出口放缓乃至停顿，销量大幅下挫。9月丰田在华销量跌幅为48.9%，达到44,100辆。10月在华销量为45,600辆，较去年10月同比下降44.1%。对比11月和10月销量，环比增长39.9%。1到10月份丰田在华累计销量为685,900辆，同比下跌1%。