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● 内饰:最大的差别是配色,朗逸偏向成熟
正如小标题所言,新宝来和新朗逸在大众成本控制以及模块化设计的大思路下,依照中国消费者的口味进行组合拼接,最后的结果如你所见,两兄弟的长相就是多一颗痣少一颗痣的差别。
说得具体一些就是宝来的由于木纹材质少,全黑的配色也比较酷,整体就偏个性一些了;朗逸的中控全部由木纹材质覆盖,上深下浅的配色也是刻意营造家用车的质感。这样的不同,除了产品定位总是要有些差异化以外,也许和他们的诞生地也有些关系,一汽大众在长春,东北纯爷们,上海大众在上海,居家好男人。
新宝来
新朗逸
方向盘都没有变化,区别是朗逸多了拇指位设计,手感更好;仪表盘,新宝来运用了炮筒设计,除此之外指针和行车电脑显示都没有差别。
● 配置:新朗逸配置更丰富
新宝来和新朗逸内饰的差异实在太小,而在配置部分两车的差异似乎也是微乎其微。注意:目前我们参考的是新宝来的泄露参数,与最终上市的参数或许还有一丁点区别,届时我们会第一时间更新。
安全配置对比 | ||
项目/车型 | 宝来 2013款 1.4T DSG 豪华型 | 朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版 |
售价(万) | 旧款14.65 | 16.09 |
ABS+EBD | ● | ● |
EBA+ASR | ● | ● |
ESP | 全系标配 | 全系标配 |
安全气囊 | 4个 | 6个 |
胎压监测 | ● | ● |
儿童安全座椅接口 | ● | ● |
倒车视频 | - | 选装 |
倒车雷达 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
首先在安全配置上,宝来和朗逸做到了基本一样,同样全系标配ESP和倒车雷达,高配车型也都有胎压监测,不过在气囊数和倒车视频影像上就要欠缺一些。
舒适配置方面,宝来似乎和朗逸差别更小了,当然目标是40-50岁老男人的朗逸多了无钥匙启动,喇叭数量也多了2个,宝来在后视镜的功能上居然少了折叠,很令人意外。
舒适性配置对比 | ||
项目/车型 | 宝来 2013款 1.4T DSG 豪华型 | 朗逸 2013款 1.4TSI DSG 豪华版 |
售价(万) | 旧款14.65 | 16.09 |
无钥匙启动 | - | ● |
电动天窗 | ● | ● |
真皮方向盘 | ● | ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
真皮座椅 | ● | ● |
前排座椅加热 | ● | ● |
后排杯架 | ● | ● |
自动空调 | ● | ● |
后视镜电动调节/加热 | ● | ● |
后视镜自动防眩 | ● | ● |
后视镜电动折叠 | - | ● |
GPS导航 | 选装 | 选装 |
蓝牙 | ● | 选装 |
扬声器个数 | 6 | 8 |
一番比较下来我们肯定的说,新宝来的定价绝对不会超过新朗逸,因为在一些配置上确实存在差异。参考新朗逸比老款贵了千来块的标准,新宝来也应该就比老宝来贵个千来块吧。