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车型四:传祺GS5

指导价格:12.38~22.98万元(全系送装饰)

特色之处:媲美合资品质,运动表现出色,大面积配备了ESP车身稳定系统

    从广汽推出传祺再到传祺GS5,无论是售价,还是定位,旗下产品都是与合资车靠拢的,所以单就价位和优惠来说,也许传祺GS5没有什么优势。但在车型品质与性能方面,其还是有不少亮点的。首先在设计上,出传祺GS5采用“光影雕刻”的设计理念不但让车身的立体感很强,同时每个面都有明显的特征线条或造型亮点,街头回头率是很高的。我们也注意到,传祺GS5无论是钣金还是油漆工艺,都显然和合资品牌是看齐的,如果说中华V5整体效果比较接近合资水准,那么传祺GS5就已经是合资水平。

各擅所长  聊聊5款自主品牌的首款SUV

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    传祺GS5品质还来自于车内,对于大多数人来说,传祺内饰设计并没有太多复杂的线条来点缀,仅是采用相对传统的布局,不过你仔细打量,会发现其做工不仅精良,甚至更在中控顶部与车门部分采用软性材质包裹,甚至比一些合资品牌的车型还讲究,品质感油然而生。空间方面,传祺GS5的长宽高分别为4732*1854*1680mm,加上2710mm轴距,空间完全够用了,并且数据还比较领先。

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    传祺GS5动力方面表现得更加偏向运动性,自然吸气车型采用了一台具备DCVVT技术的2.0L自然吸气发动机,最大功率108kW,峰值扭矩183N.m的数据虽然不是很突出,但胜在油门踏板很轻,低速时油门响应灵敏,配合5速手动或5速手自一体变速箱,加速与操控方面稍显优势。

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    如果还想追求更强动力单元,建议选择1.8T车型更为合适,1.8T涡轮增压发动机经过重新调校后,它的性能得到提升,最大功率130kW/5250rpm,峰值扭矩237N·m/1700-5250rpm,更加宽泛的扭矩输出区间能带来更好的加速性能。相比2.0L自然吸气,1.8T发动机的动力储备充足,低扭不错,高转速下也能提供良好的加速感,作为一款城市SUV,它的动力对日常使用来说不但绰绰有余,同时还能带来更好的驾驶激情。

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    传祺GS5底盘也比同级对手拥有更复杂的设计,前双叉臂加后多连杆的悬挂结构,并采用了大量铝合金材料减轻簧下质量,从驾驶角度审视,这也让传祺GS5的公路表现更为理想, 像欧系车一样扎实的悬挂给人强烈的满足感,路面信息过滤得干脆利落,底盘隔音也十分到位,悬挂初段还有较强的韧性表现。同时转向助力手感轻巧,指向性也比较出色,总之这是一款偏向运动素质的自主SUV,相比那些中规中矩的竞争对手,它的驾驶乐趣更丰富。

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    在通过性方面,传祺GS5离地间隙为180mm,和大多数城市SUV表现一样,主要是依靠更高底盘来获得通过能力提升。传祺GS5也有1.8T动力的四驱版本可供选择,采用了常见的中央电控多片离合式差速系统,优点是不用人工干预,车辆可以自动根据路况在两驱和四驱状态中转换,缺点就是没有任何前后差速电子锁功能,碰到户外崎岖道路,也就不能冒险了。

    配置方面,作为自主品牌,该有的安全和舒适功能,在传祺GS5多达15款不同版本的车型上都可以找到。我们想说的是,传祺GS5在主动安全方面尤为让人肯定,除开入门低配2款车型外,其他13款车型都配备了ESP车身稳定系统甚至是自动驻车/上坡辅助,对于一款有着良好底盘素质以及充沛动力的自主SUV而言,主动安全更是激情驾驶最需要的保障。