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车型五：海马骑士
指导价格： 10.58～15.28万元(全系优惠1.2万元）
特色之处：紧凑灵活，拥有轿车的驾驶与乘坐舒适，人性化出色
海马骑士整车尺寸为4421*1830*1740mm，从体积来看，这款车和奇瑞瑞虎以及中华V5差不多，属于标准紧凑SUV，虽然外观不如以上提到比亚迪S6、传祺GS5以及全球鹰GX7大气，但是海马骑士的SUV风格还是很突出，硬朗的线条和各种棱角的部件运用比较合理，作为海马品牌推出的第一款SUV，海马骑士定位策略明显以瑞虎为标准，但是风格却明显年轻一些。和外观设计保持一致，海马骑士的中控内饰设计主要是平直线条组成，匹配大面积银色装饰面板，不但具备时代感，而装配工艺亦保持自主品牌中较高细致度。另外，海马骑士而功能区按键布局合理，容易上手，人性化方面颇有心德。
海马骑士车身的轴距为2619mm，在今天提到的5车中排名居末位，实际体验来看，空间还是够用的，前后头部可以为大多数人提供超过一拳的余地，同时后排腿部空间也有超不多一拳半的余地，空间表现和舒适型与普通紧凑车差别不大。
海马骑士全系只有一台的2.0升自然吸气动力单元可选择，最大输出功率100kW/6000rpm，峰值扭矩为180N.m/4500rpm。表面并没有更多优势，但采用了VVT可变气门正时技术之后，油耗和输出表现都还得过得去。传动部分，除开5速手动外，还有一台5速手自一体自动变速箱可供选择，因为车身体积更小重量更轻，海马骑士起步以及初段加速性能甚至要比全球鹰GX7、比亚迪S6还有传祺GS5更有优势。
尽管海马骑士是不折不扣的SUV定位，但驾驶感受依然是轿车的风格，前麦弗逊（辅助横向稳定杆）与后多连杆形式完全和轿车一样以舒适为诉求。另外，海马骑士底盘整体感很强，无论是什么道路，都不会有让人担心的松松垮跨的自主车通病出现。悬挂的韧性也比较到位，160mm的离地间隙对于通过性会有一些影响，但车辆的重心得到了保障，从而提升了车身极限上限和灵活性。
此外，电动助力转向系统对于海马驾驶来说是非常灵活轻盈的，无论是男女老少驾驶，都能获得好评。唯一遗憾的是，海马骑士并没有配备四驱系统，纯粹的前轮驱动，更适合在城市路况驾驶。
2012款海马骑士配置也符合这个级别主流，像电动天窗、真皮座椅、电动折叠后视镜、多功能方向盘、自动空调这些都可以在中高配车型上找到，另外全系车都配备了胎压监测，这是一个对于行车安全非常有用的安全功能，唯一遗憾的是ESP车身稳定系统只有高配才配备，今后如果能全系配备，将是自主SUV发展的方向。
总结：今天我们推荐的5款自主车型，都是高性价比的代表，虽然他们均具备经济实惠、配置丰富以及驾乘舒适的特点，但每个产品亦有不同擅长方面，中华V5和传祺GS5更愿意在品质上体现他们的精致与实用，不过传祺GS5在运动方面更擅长一些。比亚迪S6和全球鹰GX7在大气宽敞方面堪称模范，不同的是，比亚迪S6配置更加丰富，而全球鹰GX7在空间灵活与舒适打造上更见细致。海马骑士与中华V5定位类似，其在灵活和人性化方面亦有自身特色，具体到将如何选择，还得根据自身需求来做出最终决定。
