文 | 来源·成龙汽车网 本站编辑
前脸设计：自成一体，略显小众
有人认为，408的样子有些怪，这倒是确有其事。倒不是说这款专门为中国市场开发的新车型有多少叛逆的基因，即便是专供欧洲的标致车，也有很多小众审美的元素。标致的设计师专门为408设计了一款格栅，相比308，它的格栅并不是一味地把大嘴裂大，而是带有一点东方的含蓄——雾灯就不必多说了，显然他就是直接从308移植而来的。
同样针对中国市场的还有较多的镀铬饰条，与日系车不同，标致并没有在某个特定区域集中释放这些镀铬元素，而是本着“少量多次”的原则，均匀点缀在前脸上，比如标志及其下方、下进气口以及保险杠防擦条——我们相信这个类似防擦条的装饰的防擦效用应该为零。如此多样化的镀铬装饰，让408的前脸多少显得有些珠光宝气了。
狭长的前灯组设计和307或308都很相近，从远处看，透镜就好像是灯组的眼珠，而这两只眼睛更给人斜视的感觉，这也许更符合欧式审美，事实上，许多法国演员和名模都有斜视的问题……从配置上，我们很喜欢可以按照PSA的方式进行左右随动的氙气大灯，不过该项配置只出现在这款顶配车型上。至于下侧的雾灯，相信很多网友已经再熟悉不过了，我们在试驾进口的308系列时就已经介绍过这款形如酒窝的雾灯了。
308的“大鼻子”（引擎舱盖）并没有出现在408上，毕竟这种设计仍是小众审美的范畴，中国客户认可的中级车绝不应该出现与稳重不符的东西。标致只是用4条较为明显的棱线就轻描淡写地完成了整个引擎舱盖的装饰。车头与挡风玻璃的衔接处显得非常厚实，原厂配备的无骨雨刷也符合现在的潮流。
