文 | 来源·衡阳汽车网 苏霓

　　涡轮增压器损坏的初期通常会出现渗油现象，机油消耗量也会明显提升。随着增压器轴心、轴承的进一步磨损，增压器进气口内部会出现漏出的机油，进气管路内也会溅满机油，用手指按动增压器轴心也会产生明显的晃动。

　　其实处于这种状态的涡轮增压器仍然是可以修复的，不过目前国内无论是4S店还是专业修理厂都还没有修复涡轮增压器的业务。一方面维修涡轮增压器需要精密的装配工艺，一般只有制造厂才会掌握;另一方面，维修涡轮增压器的费用并不算高，远低于更换一套全新增压器所需的费用，显然是一笔不划算的买卖。这方面机械增压的表现要好得多，机械增压器的寿命基本等同于整车，这也是奔驰、路虎、捷豹等知名汽车品牌，一直热衷于此项技术的主要原因!

　　只要坚持及时、全面的保养，并养成正确的驾驶习惯，涡轮增压车型不仅能为我们带来极强的驾驶乐趣，同时也不会造成不必要的开销和使用风险。