文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
内装设备齐全,实用为先铃木并没有在头一款中型车的内装设计上做太大的动作,主流的纯黑内饰以及浅色顶棚如今看来虽显得有些乏善可陈,却倒也缓和了凯泽西内部略显局促的空间感。中规中距的布局井井有条。简洁的内装造型上与铃木以往的风格相一致,但在内装用料上凯泽西显示出了一款中型车该有的档次。中央控制台上清晰易读的液晶面板无论在白天还是夜间都具有良好的辨识度,功能按钮的手感以及视觉上都很精致到位。值得一提的是方向盘后的两个集成拨杆用料材质稍软,触感一流。各环节的装配水平均显示了日本本土制造的良好做工。各部件之间的接缝细密一致,用力按压也没有各面板间相互接触的情况发生。如果说要指出凯泽西的内装上有什么瑕疵的话,那就是它那部仪表台上的多功能显示器尺寸不够慷慨,并且没有经过汉化处理,使它本身的使用便利性大打折扣,反而显得有些鸡肋。
6MT版本的凯泽西没有采用真皮包裹,并且仅保留了左侧的多功能集成按键,虽然视觉上稍显寒酸,但是在实际操作中手感以及便利性还是比较不错的。仪表台以及车门内衬板使用了大面积软质材料包裹,在提升内装档次的同时也有效杜绝了仪表台异响的产生。凯泽西在内拉手的位置采用金属环扣加以点缀,视觉上很上档次。自动档版本上的一键启动以及前排座椅电加热功能一并被保留了下来,只是座椅材质由真皮改为了织布,电动10向调节也缩水成为了手动调节,不过座椅的舒适性并未因此打折扣,椅面的摩擦力也更为出色,更紧扣运动风格。