文 | 来源·衡阳汽车网 本站编辑
空间将将够用，视野出色
文章开头便说过，凯泽西的个头只是刚刚达到中级车的及格标准，所以内部空间上肯定不如其它对手来的宽敞，不过较低的座椅高度对人员空间，尤其是头部空间的不足起到了弥补。在如今“后排为上”的中级车潮流中，凯泽西崇尚的够用就好的设计风格显得有些不太入流。且抛开后排中央不常用的“第五人座椅”不谈，坦白讲后排座椅柔软度很好，只是腰部承托性稍差，不过好在靠背的倾斜度较大，即便是长时间乘坐也不易感到疲乏。较充裕的后排头部空间还是值得肯定的。后备箱的表现受到了后悬架的直接影响，由于凯泽西的后悬架从属部件较多，所以后备箱的使用宽度收到了限制，不过较低的离地高度以及比较出色的纵深尺寸依然使得凯泽西的后备箱有着很强的实用性。
虽然之前提到凯泽西的座椅位置较低，但是其比较规整的A柱曲线以及较宽大的车身玻璃使得凯泽西的视野比较出色，再加上良好的后视镜安放位置并未对驾驶员左右两侧的视线造成过大影响。
底盘扎实，动力充沛
